一、撞到什么程度算事故车？事故车的定义并非单纯基于车辆是否发生过碰撞，而是取决于碰撞后的修复情况及其是否存在安全隐患。一般来说，符合以下情形的车辆，即使经过修复，也可能被视为事故车：严重撞击：车辆经过……
一、撞到什么程度算事故车？
事故车的定义并非单纯基于车辆是否发生过碰撞，而是取决于碰撞后的修复情况及其是否存在安全隐患。一般来说，符合以下情形的车辆，即使经过修复，也可能被视为事故车：
严重撞击：车辆经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱。
特定部位损伤：车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一；水箱支架有碰撞损伤；纵梁、减振器座、ABC柱等不可拆卸部分有焊接、切割、整形、变形。
安全气囊弹出：因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
泡水：车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱。
火烧：车身经火焚烧（面积和程度可能因具体标准而异，但通常超过一定范围且经修复仍存在安全隐患的会被视为事故车）。
二、撞到什么程度车会报废？
车辆报废的标准则更为严格，通常涉及以下情形：
整体损毁或严重受损：车辆经过严重撞击后，整体损毁或严重受损，已经失去修复价值。例如，损伤到发动机舱和驾驶舱，导致车辆无法正常使用或修复成本过高。
泡水：车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱，导致车辆内部严重受损，无法正常使用。
火烧：车身经火焚烧超过车身面积的较大比例（如60%），且经修复仍存在安全隐患。
使用年限或标准不符：车辆达到《机动车强制报废标准规定》中规定车型的使用年限；或者经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求；或者经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求；或者在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。
综上所述，事故车的定义主要基于车辆修复后是否存在安全隐患，而报废标准则更为严格，涉及车辆的整体损毁程度、修复价值以及是否符合国家安全、环保等相关标准。在实际操作中，需要由专业机构对车辆进行评估和鉴定，以确定其是否属于事故车或需要报废。
