在探讨“事故车”在车速达到120km/h时发动机转速多少才算优秀这一问题时，首先需要明确的是，“事故车”这一描述本身并不直接关联到发动机在特定速度下的转速表现。事故车的状态可能因事故严重程度、修复质量……
在探讨“事故车”在车速达到120km/h时发动机转速多少才算优秀这一问题时，首先需要明确的是，“事故车”这一描述本身并不直接关联到发动机在特定速度下的转速表现。事故车的状态可能因事故严重程度、修复质量及后续维护情况而异，这些因素都可能影响发动机的性能。然而，为了回答这一问题，我们可以从一般车辆的角度，分析在车速120km/h时，发动机转速的理想范围。
发动机转速与车速的关系
发动机转速（RPM，Revolutions Per Minute）是指发动机曲轴每分钟的旋转次数，它直接影响车辆的加速性能和动力输出。而车速则是由发动机通过传动系统传递给车轮的扭矩和转速共同决定的。不同车型、不同排量、不同传动比（包括变速器齿比和主减速比）的车辆，在相同车速下，发动机转速会有所不同。
理想转速范围的考虑因素
1、车型与排量：一般来说，大排量的发动机在相同车速下，其转速相对较低，因为大排量发动机能够产生更大的扭矩，从而以较低的转速维持高速巡航。相反，小排量发动机可能需要更高的转速来达到相同的动力输出。
2、传动系统效率：高效的传动系统（包括变速器、差速器及传动轴等）能够在更低的发动机转速下实现更高的车速，因为能量损失较少。
3、车辆风阻与滚动阻力：车辆设计（如车身形状、轮胎规格等）也会影响在特定车速下的发动机负荷，进而影响转速。
理想转速的估算
在没有具体车型信息的情况下，很难给出一个精确的发动机转速值作为“优秀”的标准。但通常而言，对于大多数现代乘用车而言，在高速公路上以120km/h的速度巡航时，发动机转速若能保持在较低的水平（如2000-3000RPM之间），可以认为是较为理想的。这既表明发动机具有较高的效率，也说明传动系统匹配得当，车辆设计有利于降低风阻和滚动阻力。
结论
综上所述，事故车在车速120km/h时的发动机转速是否优秀，并非一个固定不变的数值，而是取决于车辆的具体配置、修复质量及后续维护情况。但从一般角度而言，若发动机转速能保持在相对较低且稳定的范围内（如2000-3000RPM），则可视为性能良好的表现。对于事故车而言，更重要的是确保其经过专业修复，并通过定期保养维护来保持最佳性能状态。
